Language
- English
- Arabic
- Việt Nam
- Türkiye
- Indonesia
- French
- España
- Portugal
- Russian
- German
- Korean

Trang đầu

Cầu lên xuống hành khách cho máy bay | Thiết bị hỗ trợ mặt đất sân bay |

Tính năng cốt lõi
1. Tương thích rộng rãi với nhiều loại máy bay
Được thiết kế cho hoạt động nhiều máy bay , bao gồm:

Airbus A320 / A321
Boeing 737 / 737-800
Máy bay phản lực khu vực và máy bay thân hẹp
Các hoạt động lên xuống tàu bay cỡ trung bình

Điều này khiến nó phù hợp cho:

thiết bị phục vụ mặt đất tại sân bay
thiết bị hỗ trợ hàng không
thiết bị dịch vụ mặt đất cho tàu bay

2. Hệ thống điều khiển thông minh
Hệ thống điều khiển PLC của Mitsubishi
Màn hình cảm ứng MURPHY
Giám sát chiều cao sàn trong thời gian thực
Hệ thống báo động và an toàn thông minh
Hoàn hảo cho:

thiết bị sân bay thông minh
phương tiện hỗ trợ mặt đất thông minh

3. Khả năng chịu tải cao và thiết kế an toàn
Phần tải: 8500 kg (121 người)
Tải trọng sàn: 1120 kg (16 người)
Tải trọng bước: 210 kg (3 người)
Đảm bảo vận hành an toàn và ổn định trong:

Lên máy bay của hành khách tại sân bay
hoạt động hàng không tần số cao

4. Hệ thống thủy lực và truyền động tiên tiến
Hệ thống nâng thủy lực với khả năng điều khiển chính xác
Hệ thống lái thủy lực hai mạch
Hệ thống phanh đĩa
Hộp số biến thiên liên tục
Mang lại hiệu suất đáng tin cậy cho:

phương tiện hỗ trợ mặt đất tại sân bay
thiết bị phục vụ hàng không

5. Khung gầm chuyên dụng cho lên máy bay
Được thiết kế đặc biệt khung gầm thiết bị sân bay
Khoảng sáng gầm cao và độ ổn định
Khả năng leo dốc mạnh lên đến 35%
Thích hợp cho:

Hoạt động phía bên kia đường băng
môi trường sân đỗ máy bay

Thông số kỹ thuật

Tên sản phẩm	Cầu lên xuống dành cho hành khách trên máy bay
Số mô hình	HFFZT5800
Loại thiết bị	Thiết bị hỗ trợ mặt đất sân bay
Phạm vi độ cao	2300–5800 mm
Kích thước tổng thể	8150 × 2400 × 3600 mm
Trọng lượng không tải	8300 kg
Phần tải trọng	8500 kg (121 người)
Kích thước bệ (chiều dài × chiều rộng)	2700–3150 × 2100 mm
Sức chứa của nền tảng	1120 kg
Số lượng bước	28 bước (13 + 15)
Tốc độ tối đa	45 km/h
Tốc độ ổn định tối thiểu	1 km/h
Chiều dài cơ sở	3200 mm
Khoảng sáng gầm xe tối thiểu	180 mm
Độ dốc tối thiểu	35%
Lốp xe	8,25-15

Các ứng dụng
Này cầu thang lên máy bay là lý tưởng cho:

hoạt động hỗ trợ mặt đất tại sân bay
xử lý hành khách hàng không
hỗ trợ bảo dưỡng máy bay
thiết bị mặt đất hàng không quân sự
các công ty dịch vụ mặt đất hàng không

Cũng được tìm kiếm rộng rãi như:

thang lên máy bay đang bán
cầu thang hành khách sân bay
cầu thang máy cho máy bay
bậc lên xuống của hành khách hàng không
thang lên máy bay

Tại sao nên chọn HFFZT5800?
Khả năng tương thích cao với nhiều loại máy bay
Khả năng chịu tải trọng lớn cho lưu lượng hành khách cao
Điều khiển thông minh cho vận hành an toàn và hiệu quả
Hệ thống thủy lực đáng tin cậy với các linh kiện quốc tế
Được thiết kế để sử dụng lâu dài trong hoạt động phục vụ mặt đất tại sân bay
Câu hỏi thường gặp

1. Thang lên máy bay được sử dụng để làm gì?

Thang lên xuống máy bay được sử dụng để đưa hành khách lên và xuống tàu khi sân bay không có cầu dẫn máy bay.

2. Thang lên máy bay này có thể phục vụ những loại máy bay nào?

Nó hỗ trợ A320, B737 và các loại máy bay thân hẹp khác , cũng như các máy bay phản lực khu vực.

3. Khoảng chiều cao của thang máy bay này là bao nhiêu?

Phạm vi nâng là 2300 mm đến 5800 mm , bao phủ hầu hết các chiều cao cửa máy bay.

4. Sản phẩm này có phù hợp cho các hoạt động của thiết bị hỗ trợ mặt đất tại sân bay không?

Vâng, nó được thiết kế như một sản phẩm chuyên nghiệp thiết bị hỗ trợ mặt đất sân bay (GSE) .

5. Sức chứa hành khách tối đa là bao nhiêu?

Tối đa 121 passengers với tổng tải trọng là 8500 kg.

6. Sản phẩm có được bán trên toàn cầu không?

Vâng, sản phẩm này phù hợp để xuất khẩu và được sử dụng rộng rãi bởi các sân bay và hãng hàng không trên toàn thế giới .

7. Hệ thống điều khiển được sử dụng là loại nào?

Nó sử dụng Hệ thống điều khiển thông minh PLC + màn hình cảm ứng .

8. Có hỗ trợ các hoạt động sân bay hạng nặng không?

Vâng, nó được thiết kế cho các môi trường sân bay tần suất cao, chịu tải trọng lớn .

9. Có thể sử dụng nó như một phần của hệ thống thiết bị phục vụ mặt đất sân bay toàn diện không?

Chắc chắn rồi, nó tích hợp một cách liền mạch vào các hệ thống phục vụ mặt đất tại sân bay và đội xe GSE .

Trang trước：

Thang lên xuống hành khách cho máy bay đang được bán | Thang lên xuống hành khách di động cho sân bay | Thang lên xuống 2200–4500 mm dành cho Boeing 737 và A320

Trang tiếp theo：

Thang lên xuống hành khách cho máy bay thuộc thiết bị hỗ trợ mặt đất sân bay (GSE)

Từ khóa:

Cơ Sở Hạ Tầng Sân Bay

Cầu lên xuống hành khách cho máy bay | Thiết bị hỗ trợ mặt đất sân bay |

HFFZT5800

Thang lên xuống hành khách HFFZT5800 là một loại thang lên máy bay hạng nặng, được thiết kế dành cho các hoạt động của thiết bị hỗ trợ mặt đất (GSE) tại các sân bay hiện đại. Được thiết kế dành riêng cho quá trình lên xuống tàu bay của hành khách, hệ thống cầu thang di động này kết hợp khả năng điều khiển thông minh, tải trọng lớn và tính tương thích cao với nhiều loại máy bay. Nó được sử dụng rộng rãi như: cầu thang máy bay cầu thang lên máy bay thiết bị lên máy bay tại sân bay thiết bị hỗ trợ mặt đất hàng không giải pháp tiếp cận hành khách phía bên trong khu vực an ninh hàng không Với dải chiều cao nâng từ 2.300 đến 5.800 mm, sản phẩm này phù hợp với hầu hết các loại cửa máy bay thương mại, trở thành lựa chọn lý tưởng cho các hãng hàng không, sân bay và các công ty dịch vụ mặt đất.

Phân loại

Cầu thang lên máy bay

Nhận báo giá

Sản phẩm liên quan

Thang lên máy bay HF1023 | Thang lên máy bay thủ công | Thiết bị hỗ trợ mặt đất sân bay

Thang lên xuống hành khách HF1023 là một loại thang lên máy bay vận hành bằng tay, có hiệu suất cao, được thiết kế dành cho các hoạt động phục vụ mặt đất tại các sân bay hiện đại. Là một thiết bị hỗ trợ mặt đất đáng tin cậy, sản phẩm này giúp đảm bảo quá trình lên xuống hành khách an toàn, ổn định và tiết kiệm chi phí đối với nhiều loại máy bay khác nhau. Được trang bị hệ thống nâng thủy lực bằng tay, bậc nhôm chống trượt và cấu trúc cơ khí bền bỉ, thang lên xuống này đảm bảo vận hành êm ái với mức bảo trì tối thiểu. Khoảng chiều cao sàn từ 2050 đến 3650 mm của thang giúp nó trở nên lý tưởng cho các máy bay phản lực khu vực và máy bay thân hẹp.

Cầu thang lên máy bay điện ngồi | Thang máy lên máy bay thông minh | Thiết bị hỗ trợ mặt đất sân bay

Thang lên máy bay điện hỗ trợ người ngồi HF1023D-1 là loại thang lên máy bay thế hệ mới, được thiết kế nhằm đảm bảo các hoạt động tại sân bay hiệu quả, an toàn và thân thiện với môi trường. Là thiết bị hỗ trợ mặt đất (GSE) hiện đại, sản phẩm tích hợp hệ thống trợ lực điện, nâng hạ thủy lực và các hệ thống an toàn thông minh, nhờ đó trở thành lựa chọn lý tưởng cho môi trường hàng không hiện đại. Được thiết kế cho nhu cầu sử dụng tại sân bay với tần suất cao, thiết bị này tích hợp công nghệ điều khiển điện xoay chiều Curtis, hệ thống lưu trữ năng lượng hỗ trợ bằng năng lượng mặt trời và hệ thống hỗ trợ thủy lực hoàn chỉnh, mang lại hiệu suất đáng tin cậy đồng thời giảm thiểu cường độ lao động.

Thang lên máy bay điện di động cho hành khách HF1023D-2 – Thang nâng lên máy bay thông minh | Thiết bị hỗ trợ mặt đất sân bay

Thang lên xuống hành khách có trợ lực điện kéo theo HF1023D-2 là một loại thang lên máy bay thế hệ mới, được thiết kế nhằm đáp ứng các hoạt động tại sân bay hiệu quả, an toàn và thân thiện với môi trường. Là thiết bị hỗ trợ mặt đất (GSE) hiện đại, sản phẩm tích hợp hệ thống trợ lực điện, cơ cấu nâng thủy lực và các hệ thống an toàn thông minh, nhờ đó trở thành lựa chọn lý tưởng cho các môi trường hàng không hiện đại. Được thiết kế cho nhu cầu sử dụng tại sân bay với tần suất cao, thiết bị này tích hợp công nghệ điều khiển điện xoay chiều Curtis, hệ thống lưu trữ năng lượng hỗ trợ bằng năng lượng mặt trời và hệ thống hỗ trợ thủy lực hoàn chỉnh, mang lại hiệu suất đáng tin cậy đồng thời giảm thiểu cường độ lao động.

Cầu thang lên máy bay điện | Nhà sản xuất cầu thang hành khách cho máy bay sử dụng năng lượng mặt trời

Thang hành khách lên máy bay điện hỗ trợ đứng vận hành HF1023D-3 là một giải pháp thiết bị hỗ trợ mặt đất sân bay (GSE) hiện đại, tiết kiệm năng lượng, được thiết kế dành cho các hoạt động lên máy bay của nhiều loại tàu bay cỡ trung và nhỏ. Mẫu thiết bị này tích hợp công nghệ lái hỗ trợ điện, nâng hạ thủy lực, sạc pin bằng năng lượng mặt trời và hệ thống điều khiển biến tần xoay chiều tiên tiến, mang lại hiệu suất lên máy bay an toàn, ổn định và hiệu quả trong môi trường sân đỗ tại các sân bay. Được trang bị bộ điều khiển tần số biến thiên AC của Curtis, động cơ kéo 1500W và hệ thống ắc quy 24V 230Ah, thang máy hành khách đạt được khả năng điều tốc vô cấp mượt mà, tính cơ động linh hoạt và thời gian vận hành liên tục dài. Thân cầu thang và toàn bộ 17 bậc vẫn giữ được sự cân bằng hoàn toàn và song song trong suốt quá trình nâng, đảm bảo sự thoải mái cho hành khách cũng như an toàn vận hành ở các độ cao cửa máy bay khác nhau. Các tấm pin mặt trời bằng sợi thủy tinh ETFE chống nứt, tùy chọn, cung cấp khả năng sạc thân thiện với môi trường và lưu trữ năng lượng lâu dài, biến HF1023D-3 trở thành giải pháp lý tưởng cho các sân bay hiện đại đang tìm kiếm thiết bị GSE thân thiện với môi trường.

Thang lên máy bay điện | Thang lên xuống dành cho hành khách, phù hợp với cửa máy bay có chiều cao từ 2,2 đến 4,8 m

Thang lên máy bay điện này được thiết kế nhằm đảm bảo các hoạt động lên xuống hành khách diễn ra hiệu quả và an toàn, phù hợp với chiều cao cửa máy bay từ 2.200 mm đến 4.800 mm. Được chế tạo như một hệ thống thang lên xuống hành khách hiệu suất cao, sản phẩm tích hợp công nghệ điều khiển biến tần xoay chiều tiên tiến, mang lại vận hành êm ái, ổn định và tiết kiệm năng lượng. Được trang bị động cơ điện thuần (320V) và bộ điều khiển Mola MC3903, hệ thống này đảm bảo khả năng điều khiển chuyển động chính xác và hiệu suất vận hành đáng tin cậy. Việc sử dụng pin lithium sắt phốt phát CATL (309,12V / 173AH) hoặc các loại pin axit chì tùy chọn mang lại thời lượng hoạt động lâu dài, rất phù hợp cho các hoạt động mặt đất liên tục tại sân bay.