Language
- English
- Arabic
- Việt Nam
- Türkiye
- Indonesia
- French
- España
- Portugal
- Russian
- German
- Korean

Trang đầu

Thang lên xuống hành khách cho máy bay thuộc thiết bị hỗ trợ mặt đất sân bay (GSE)

Tổng quan về sản phẩm
Cầu lên máy bay này không chỉ là một thiết bị độc lập — mà còn là một phần của hệ thống hỗ trợ mặt đất hoàn chỉnh tại sân bay, thường được sử dụng cùng với:

máy kéo hàng không dùng để kéo và điều khiển máy bay trên mặt đất
máy kéo điện / xe kéo máy bay điện
phương tiện hỗ trợ mặt đất tại sân bay
thiết bị dịch vụ mặt đất hàng không

Nó đóng một vai trò quan trọng trong:

lên máy bay của hành khách
hoạt động quay đầu máy bay
Xử lý trên đường băng sân bay
Quy trình làm việc dịch vụ mặt đất của hãng hàng không

Các tính năng cốt lõi
1. Tương thích hoàn toàn với máy bay
Hỗ trợ dải máy bay rộng:

Airbus A310 / A320 / A330 / A350 / A380
Boeing B737 / B747 / B777 / B787

Hoàn hảo cho các mục đích tìm kiếm như:

thang lên máy bay đang bán
cầu thang hành khách sân bay
cầu lên máy bay

2. Hệ thống truyền động hiệu suất cao
Động cơ ISUZU 600P
Hộp số tự động Allison tùy chọn
Điều chỉnh tốc độ vô cấp
Đảm bảo chuyển động ổn định trên:

khu vực đường băng sân bay
các khu vực phục vụ mặt đất

3. Hệ thống điều khiển GSE thông minh
Hệ thống PLC Mitsubishi
Điều khiển màn hình cảm ứng VCU
Phát hiện chiều cao bằng sóng siêu âm
Định vị nền tảng theo thời gian thực
Tối ưu hóa cho:

thiết bị sân bay thông minh
Các phương tiện GSE thông minh

4. Hệ thống thủy lực chính xác
Phạm vi nâng: 2300–5800 mm
Áp suất thủy lực: 10 MPa
Phần mở rộng bệ đỡ dạng ống lồng: 300 mm
Đảm bảo việc ghép nối chính xác với cửa máy bay.
5. Công suất cao và thiết kế an toàn
Sức chứa tối đa: 60 passengers
Cấu trúc thang nhiều bậc
Hệ thống báo động an toàn và khẩn cấp tích hợp
Đáng tin cậy cho:

Xử lý hành khách tại sân bay
hoạt động hàng không tần số cao

Thông số kỹ thuật

Tên sản phẩm	Cầu thang hành khách trên máy bay
Số mô hình	HFFKT5800-1
Loại thiết bị	Thiết bị hỗ trợ mặt đất sân bay (GSE)
Chiều cao bệ đỡ	2300–5800 mm
Sức chứa hành khách tối đa	60 persons
Chiều rộng thang (bên trong/bên ngoài)	1500 / 1820 mm
Kích thước thang trượt (chiều dài × chiều rộng × chiều cao)	1500 × 300 × 182 mm
Bệ đỡ dạng ống lồng	300 mm
Áp suất thủy lực	10 MPa
Bể chứa thủy lực	120 L
Điện áp	24 V

Các ứng dụng
Này cầu lên máy bay cho hành khách được sử dụng rộng rãi trong:

Đội ngũ thiết bị hỗ trợ mặt đất tại sân bay
các công ty dịch vụ mặt đất hàng không
hoạt động dịch vụ hàng không
hỗ trợ bảo dưỡng máy bay
các nhà cung cấp thiết bị sân bay

Cũng nhắm đến các từ khóa có lượng tìm kiếm cao như:

thiết bị hỗ trợ mặt đất (gse)
xe kéo sân bay / xe kéo máy bay
phương tiện kéo máy bay
thiết bị mặt đất sân bay
thiết bị hỗ trợ mặt đất hàng không
thiết bị phục vụ mặt đất tại sân bay

Tại sao nên chọn HFFKT5800-1?
Tích hợp vào đầy đủ Hệ sinh thái GSE (tàu kéo + xe nâng hàng + cầu thang)
Tương thích với máy bay thân rộng và máy bay thân hẹp
Độ tin cậy cao cho hoạt động sân bay
Điều khiển thông minh cho đỗ tàu an toàn
Hiệu suất mạnh mẽ trong các môi trường phục vụ mặt đất cho máy bay
Câu hỏi thường gặp

1. Thang hành khách trên máy bay trong thiết bị phục vụ mặt đất (GSE) là gì?

Đó là một phần của thiết bị hỗ trợ mặt đất sân bay , được sử dụng để đón khách khi không có cầu hành khách.

2. Nó hoạt động như thế nào với xe kéo và phương tiện lai dắt máy bay?

Nó hoạt động cùng với máy kéo máy bay, phương tiện kéo và máy xếp hàng băng tải trong quá trình phục vụ mặt đất của tàu bay.

3. Nó có thể hỗ trợ loại máy bay nào?

Nó hỗ trợ Dòng máy bay Airbus A310–A380 và Boeing B737–B787 .

4. Phạm vi chiều cao nâng là bao nhiêu?

Nền tảng điều chỉnh từ 2300 mm đến 5800 mm .

5. Sản phẩm có phù hợp với đội xe sân bay GSE không?

Vâng, nó được thiết kế để sử dụng đầy đủ Hệ thống thiết bị hỗ trợ mặt đất tại sân bay .

6. Sức chứa hành khách là bao nhiêu?

Tối đa 60 hành khách mỗi chuyến vận hành .

7. Có thể sử dụng trong các hoạt động sân bay tần suất cao không?

Vâng, nó được thiết kế cho các nhiệm vụ phục vụ mặt đất liên tục tại sân bay .

8. Có hỗ trợ cập bến chính xác cho máy bay không?

Vâng, với cảm biến siêu âm + điều chỉnh tinh vi bằng thủy lực .

9. Sản phẩm có sẵn để xuất khẩu toàn cầu không?

Vâng, nó được sử dụng rộng rãi bởi các sân bay, các hãng hàng không và các công ty thiết bị mặt đất trên toàn thế giới .

Trang trước：

Cầu lên xuống hành khách cho máy bay | Thiết bị hỗ trợ mặt đất sân bay |

Trang tiếp theo：

Bậc lên xuống dành cho hành khách trên máy bay | Giải pháp GSE sân bay cao cấp

Từ khóa:

Cơ Sở Hạ Tầng Sân Bay

Thang lên xuống hành khách cho máy bay thuộc thiết bị hỗ trợ mặt đất sân bay (GSE)

HFFKT5800-1

Cầu lên xuống hành khách cho máy bay HFFKT5800-1 là một hệ thống cầu thang lên xuống máy bay hạng nặng, được thiết kế phù hợp với các môi trường thiết bị hỗ trợ mặt đất (GSE) hiện đại tại sân bay. Là một thành phần chủ chốt trong hệ thống thiết bị phục vụ mặt đất tại sân bay, thang lên xuống hành khách này hoạt động song hành cùng: máy kéo máy bay / máy kéo sân bay phương tiện kéo máy bay máy xếp hàng trên băng chuyền / máy xếp hàng trên băng chuyền sân bay xe kéo hành lý / xe kéo đẩy ngược để hoàn tất các hoạt động dịch vụ mặt đất cho toàn bộ máy bay. Với dải nâng từ 2.300 đến 5.800 mm, sản phẩm này rất phù hợp cho các đội xe phục vụ mặt đất tại sân bay, các công ty dịch vụ hàng không và các hoạt động xử lý mặt đất của máy bay.

Phân loại

Cầu thang lên máy bay

Nhận báo giá

Sản phẩm liên quan

Thang lên máy bay HF1023 | Thang lên máy bay thủ công | Thiết bị hỗ trợ mặt đất sân bay

Thang lên xuống hành khách HF1023 là một loại thang lên máy bay vận hành bằng tay, có hiệu suất cao, được thiết kế dành cho các hoạt động phục vụ mặt đất tại các sân bay hiện đại. Là một thiết bị hỗ trợ mặt đất đáng tin cậy, sản phẩm này giúp đảm bảo quá trình lên xuống hành khách an toàn, ổn định và tiết kiệm chi phí đối với nhiều loại máy bay khác nhau. Được trang bị hệ thống nâng thủy lực bằng tay, bậc nhôm chống trượt và cấu trúc cơ khí bền bỉ, thang lên xuống này đảm bảo vận hành êm ái với mức bảo trì tối thiểu. Khoảng chiều cao sàn từ 2050 đến 3650 mm của thang giúp nó trở nên lý tưởng cho các máy bay phản lực khu vực và máy bay thân hẹp.

Cầu thang lên máy bay điện ngồi | Thang máy lên máy bay thông minh | Thiết bị hỗ trợ mặt đất sân bay

Thang lên máy bay điện hỗ trợ người ngồi HF1023D-1 là loại thang lên máy bay thế hệ mới, được thiết kế nhằm đảm bảo các hoạt động tại sân bay hiệu quả, an toàn và thân thiện với môi trường. Là thiết bị hỗ trợ mặt đất (GSE) hiện đại, sản phẩm tích hợp hệ thống trợ lực điện, nâng hạ thủy lực và các hệ thống an toàn thông minh, nhờ đó trở thành lựa chọn lý tưởng cho môi trường hàng không hiện đại. Được thiết kế cho nhu cầu sử dụng tại sân bay với tần suất cao, thiết bị này tích hợp công nghệ điều khiển điện xoay chiều Curtis, hệ thống lưu trữ năng lượng hỗ trợ bằng năng lượng mặt trời và hệ thống hỗ trợ thủy lực hoàn chỉnh, mang lại hiệu suất đáng tin cậy đồng thời giảm thiểu cường độ lao động.

Thang lên máy bay điện di động cho hành khách HF1023D-2 – Thang nâng lên máy bay thông minh | Thiết bị hỗ trợ mặt đất sân bay

Thang lên xuống hành khách có trợ lực điện kéo theo HF1023D-2 là một loại thang lên máy bay thế hệ mới, được thiết kế nhằm đáp ứng các hoạt động tại sân bay hiệu quả, an toàn và thân thiện với môi trường. Là thiết bị hỗ trợ mặt đất (GSE) hiện đại, sản phẩm tích hợp hệ thống trợ lực điện, cơ cấu nâng thủy lực và các hệ thống an toàn thông minh, nhờ đó trở thành lựa chọn lý tưởng cho các môi trường hàng không hiện đại. Được thiết kế cho nhu cầu sử dụng tại sân bay với tần suất cao, thiết bị này tích hợp công nghệ điều khiển điện xoay chiều Curtis, hệ thống lưu trữ năng lượng hỗ trợ bằng năng lượng mặt trời và hệ thống hỗ trợ thủy lực hoàn chỉnh, mang lại hiệu suất đáng tin cậy đồng thời giảm thiểu cường độ lao động.

Cầu thang lên máy bay điện | Nhà sản xuất cầu thang hành khách cho máy bay sử dụng năng lượng mặt trời

Thang hành khách lên máy bay điện hỗ trợ đứng vận hành HF1023D-3 là một giải pháp thiết bị hỗ trợ mặt đất sân bay (GSE) hiện đại, tiết kiệm năng lượng, được thiết kế dành cho các hoạt động lên máy bay của nhiều loại tàu bay cỡ trung và nhỏ. Mẫu thiết bị này tích hợp công nghệ lái hỗ trợ điện, nâng hạ thủy lực, sạc pin bằng năng lượng mặt trời và hệ thống điều khiển biến tần xoay chiều tiên tiến, mang lại hiệu suất lên máy bay an toàn, ổn định và hiệu quả trong môi trường sân đỗ tại các sân bay. Được trang bị bộ điều khiển tần số biến thiên AC của Curtis, động cơ kéo 1500W và hệ thống ắc quy 24V 230Ah, thang máy hành khách đạt được khả năng điều tốc vô cấp mượt mà, tính cơ động linh hoạt và thời gian vận hành liên tục dài. Thân cầu thang và toàn bộ 17 bậc vẫn giữ được sự cân bằng hoàn toàn và song song trong suốt quá trình nâng, đảm bảo sự thoải mái cho hành khách cũng như an toàn vận hành ở các độ cao cửa máy bay khác nhau. Các tấm pin mặt trời bằng sợi thủy tinh ETFE chống nứt, tùy chọn, cung cấp khả năng sạc thân thiện với môi trường và lưu trữ năng lượng lâu dài, biến HF1023D-3 trở thành giải pháp lý tưởng cho các sân bay hiện đại đang tìm kiếm thiết bị GSE thân thiện với môi trường.

Thang lên máy bay điện | Thang lên xuống dành cho hành khách, phù hợp với cửa máy bay có chiều cao từ 2,2 đến 4,8 m

Thang lên máy bay điện này được thiết kế nhằm đảm bảo các hoạt động lên xuống hành khách diễn ra hiệu quả và an toàn, phù hợp với chiều cao cửa máy bay từ 2.200 mm đến 4.800 mm. Được chế tạo như một hệ thống thang lên xuống hành khách hiệu suất cao, sản phẩm tích hợp công nghệ điều khiển biến tần xoay chiều tiên tiến, mang lại vận hành êm ái, ổn định và tiết kiệm năng lượng. Được trang bị động cơ điện thuần (320V) và bộ điều khiển Mola MC3903, hệ thống này đảm bảo khả năng điều khiển chuyển động chính xác và hiệu suất vận hành đáng tin cậy. Việc sử dụng pin lithium sắt phốt phát CATL (309,12V / 173AH) hoặc các loại pin axit chì tùy chọn mang lại thời lượng hoạt động lâu dài, rất phù hợp cho các hoạt động mặt đất liên tục tại sân bay.