Language
- English
- Arabic
- Việt Nam
- Türkiye
- Indonesia
- French
- España
- Portugal
- Russian
- German
- Korean

Trang đầu

Xe kéo hành lý sân bay bốn ray | Thiết bị hỗ trợ mặt đất sân bay (GSE)

Các tính năng chính
Kết cấu kín bốn thanh ray: Cung cấp khả năng bảo vệ hàng hóa được nâng cao trong quá trình vận chuyển.
Khả năng chịu tải cao: Hỗ trợ tối đa 2000 kg
Móc sau tự khóa: Ngăn chặn tình trạng rơ-moóc bị nhả trong quá trình kéo xe
Thanh kéo hai chức năng: Cho phép kết nối và phanh nhiều rơ-moóc
Hệ thống lái linh hoạt: Bánh trước xoay giúp di chuyển mượt mà
Lốp đặc ruột: Chịu mài mòn và không cần bảo dưỡng
Bệ sàn bằng thép tấm có gân toàn bộ: Thiết kế bề mặt chống trượt và bền chắc
Tải hai mặt: Nâng cao hiệu quả trong khâu xử lý hành lý tại sân bay
Thông số kỹ thuật

Kích thước nền tảng	3000 × 1500 mm
Chiều cao bệ đỡ	560 mm
Sức chứa tải trọng	2000 kg
Kết cấu đường sắt	Ống thép bốn thanh (Ø33×3 mm)
Chiều cao đường ray	Phía trước và phía sau: 600 mm / Hai bên: 400 mm
Lốp xe	Lốp đặc 400-8
Thanh kéo xe	Ống vuông 50×100×5 mm
Tốc độ	25 km/giờ
Bề mặt bệ đỡ	Tấm chắn 3 mm
Khung	Tấm thép

Các ứng dụng
Rơ-moóc này được sử dụng rộng rãi trong:
Hoạt động xử lý hành lý tại sân bay
Vận chuyển hàng hóa và bưu kiện
Hỗ trợ logistics hàng không
Tích hợp với Hệ thống điện của xe kéo sân bay, xe kéo hành lý và máy kéo kéo xe
Đó là một thành phần then chốt của thiết bị phục vụ mặt đất tại sân bay và nâng cao hiệu quả trong toàn bộ các hệ thống logistics của sân bay.
Tại sao nên chọn xe kéo hành lý GSE này?
Tương thích với tiêu chuẩn thiết bị GSE sân bay
Độ bền kết cấu cao, phù hợp cho sử dụng lâu dài
Vận chuyển hàng hóa an toàn và ổn định
Hỗ trợ các hoạt động sân bay tần suất cao
Lý tưởng cho các sân bay, hãng hàng không và các công ty dịch vụ mặt đất
Câu hỏi thường gặp (FAQ)

1. Xe kéo hành lý bốn thanh được sử dụng để làm gì?

Nó được sử dụng để vận chuyển hành lý và hàng hóa một cách an toàn trong khu vực đường băng sân bay như một phần của thiết bị hỗ trợ mặt đất sân bay (GSE) .

2. Những phương tiện nào có thể kéo rơ-moóc này?

Nó có thể được kéo bởi xe kéo sân bay , xe kéo hành lý , hoặc máy kéo lai máy bay .

3. Khả năng chịu tải tối đa là bao nhiêu?

Rơ-moóc có tải trọng tối đa là 2000 kg.

4. Điều gì khiến thiết kế bốn thanh ray mang lại lợi ích?

Cấu trúc bốn thanh ray giúp bảo vệ hàng hóa tốt hơn và ngăn chặn các vật phẩm rơi rớt trong quá trình vận chuyển.

5. Rơ-moóc có thể tùy chỉnh được không?

Vâng, kích thước, vật liệu và các đặc điểm kết cấu đều có thể được tùy chỉnh theo yêu cầu của khách hàng.

6. Loại lốp nào được sử dụng?

Nó sử dụng lốp xe lõi đặc , vốn có độ bền cao và yêu cầu bảo trì tối thiểu.

7. Có thể nối nhiều rơ-moóc lại với nhau không?

Vâng, thanh kéo hỗ trợ liên kết nhiều rơ-moóc để vận hành sân bay hiệu quả.

8. Sản phẩm có phù hợp với mọi môi trường sân bay không?

Vâng, sản phẩm này được thiết kế phù hợp với nhiều điều kiện sân bay khác nhau và tích hợp với các tiêu chuẩn thông thường. thiết bị dịch vụ mặt đất hàng không .

9. Các tính năng an toàn được tích hợp là gì?

Nó bao gồm một móc tự khóa , thiết kế khung xe ổn định và hệ thống thanh kéo phanh đảm bảo vận hành an toàn.

Trang trước：

Xe kéo hành lý hai ray | Xe kéo hành lý sân bay kiểu cao bên | Thiết bị GSE

Trang tiếp theo：

Xe kéo hành lý sân bay bốn ray nhỏ gọn | Thiết bị GSE sân bay

Từ khóa:

Xe kéo hành lý sân bay bốn ray | Thiết bị hỗ trợ mặt đất sân bay (GSE)

HFSH2-4-1

Xe moóc chở hành lý bốn thanh ray HFSH2-4-1 là giải pháp hạng nặng, được thiết kế để vận chuyển hiệu quả hành lý, bưu kiện và hàng hóa khối lượng lớn trong môi trường sân bay. Là một bộ phận thiết yếu của thiết bị hỗ trợ mặt đất sân bay (GSE), xe rơ-moóc này được sử dụng rộng rãi cùng với xe kéo sân bay, xe kéo hành lý và các phương tiện hỗ trợ mặt đất khác nhằm tối ưu hóa hoạt động trên đường băng. Với cấu trúc bốn thanh ray kín hoàn toàn và kết cấu thép bền chắc, sản phẩm này đảm bảo an toàn trong quá trình xử lý hàng hóa cũng như nâng cao hiệu quả vận hành cho các hệ thống thiết bị phục vụ mặt đất hiện đại trong ngành hàng không.

Phân loại

Xe đẩy pallet

Nhận báo giá

Sản phẩm liên quan

Xe kéo hành lý ba ray | Xe đầu kéo kéo hành lý GSE sân bay

Xe kéo hành lý ba ray HFSH1-4-6 là thiết bị hỗ trợ mặt đất sân bay (GSE) bền bỉ và hiệu quả, được thiết kế để vận chuyển hành lý, bưu kiện và hàng hóa rời trên các khu vực đỗ máy bay của sân bay. Là một xe kéo hành lý sân bay đáng tin cậy, thiết bị này được sử dụng rộng rãi cùng với các máy kéo tàu bay, xe kéo hành lý và phương tiện kéo sân bay, qua đó trở thành giải pháp thiết yếu cho các hoạt động phục vụ mặt đất tại các sân bay hiện đại. Được thiết kế với cấu trúc ba thanh ray vững chắc và kiểu dáng nạp hàng phía sau, xe kéo hành lý sân bay này đảm bảo việc vận chuyển hàng hóa an toàn, ổn định và hiệu quả trong môi trường sân bay tần suất hoạt động cao.

Xe kéo hành lý hai ray | Xe kéo hành lý sân bay | Thiết bị hỗ trợ mặt đất (GSE)

Xe kéo hành lý hai ray HFSH2-2-1 là thiết bị hỗ trợ mặt đất (GSE) hạng nặng dành cho sân bay, được thiết kế để vận chuyển hiệu quả hành lý, bưu kiện và hàng hóa khối lượng lớn trong môi trường sân bay. Xe kéo hành lý sân bay này được thiết kế để vận hành trơn tru, đồng bộ với các xe kéo hành lý, máy kéo kéo máy bay, phương tiện kéo tại sân bay và xe kéo điện, qua đó trở thành một thành phần then chốt trong hệ thống thiết bị phục vụ mặt đất hiện đại của sân bay. Với cấu trúc vững chắc, khả năng nạp hàng hai bên và độ bền cao, xe kéo hành lý sân bay này đảm bảo các hoạt động vận chuyển hàng hóa an toàn, hiệu quả trên các sân đỗ bận rộn của sân bay.

Xe kéo hành lý hai ray | Xe kéo hành lý sân bay | Thiết bị hỗ trợ mặt đất (GSE)

Xe kéo hành lý hai ray HFSH2-2-2 là thiết bị hỗ trợ mặt đất sân bay (GSE) hiệu suất cao, được thiết kế để vận chuyển hành lý, bưu kiện và hàng hóa rời trên các khu vực sân đỗ của sân bay. Xe kéo hành lý sân bay tiên tiến này được trang bị sàn nâng cường lực với thiết kế nghiêng 3 độ và rãnh thoát nước ở vị trí trung tâm, giúp nâng cao hiệu quả xử lý hàng hóa cũng như khả năng thoát nước trong quá trình vận hành. Sản phẩm này được sử dụng rộng rãi trong các xe kéo hành lý sân bay, máy kéo kéo máy bay và thiết bị kéo tại sân bay, qua đó trở thành một giải pháp đáng tin cậy cho các hệ thống phục vụ mặt đất hiện đại tại sân bay.

Xe kéo hành lý hai ray có mui che | Xe kéo hành lý sân bay | Thiết bị GSE

Xe kéo hành lý hai ray HFSH2-2-3 là một thiết bị hỗ trợ mặt đất sân bay (GSE) đa năng, được thiết kế để vận chuyển hành lý, bưu kiện và hàng hóa rời trong môi trường sân bay. Xe kéo hành lý sân bay được nâng cấp này được trang bị cấu trúc mái che với thiết kế bán kín hoặc kín hoàn toàn tùy chọn, mang lại khả năng bảo vệ vượt trội trước mưa, bụi và các tác nhân môi trường. Kết hợp với bệ nghiêng 3 độ và hệ thống thoát nước, xe kéo hành lý sân bay này giúp nâng cao hiệu quả xử lý hàng hóa, đồng thời đảm bảo vận hành an toàn, tin cậy khi sử dụng cùng các phương tiện kéo hành lý sân bay, máy kéo tàu bay và thiết bị kéo.

Xe kéo hành lý hai ray | Xe kéo hành lý sân bay kiểu cao bên | Thiết bị GSE

Xe kéo hành lý hai ray HFSH2-2-4 là thiết bị hỗ trợ mặt đất (GSE) hạng nặng dành cho sân bay, được thiết kế để vận chuyển hành lý, bưu kiện và hàng hóa khối lượng lớn trong môi trường sân bay. Xe kéo hành lý sân bay được nâng cấp này được trang bị khung thép gia cường và hệ thống lan can bên cao (chiều cao 1200 mm), giúp bảo vệ hàng hóa tốt hơn và ngăn ngừa tình trạng rơi vãi hàng hóa trong quá trình vận chuyển. Với bệ nghiêng 3 độ và hệ thống thoát nước tích hợp, xe kéo hành lý sân bay này đảm bảo hiệu quả trong việc xử lý hàng hóa và hoạt động tin cậy khi được sử dụng cùng các xe kéo hành lý sân bay, máy kéo tàu bay và thiết bị kéo.