Thiết bị khởi động bằng khí nén cho máy bay HFASU300 | Thiết bị cung cấp khí khởi động động cơ máy bay 300 PPM dành cho thiết bị hỗ trợ mặt đất sân bay
Thiết bị khởi động bằng khí nén cho máy bay HFASU300 | Thiết bị cung cấp khí khởi động động cơ máy bay 300 PPM dành cho thiết bị hỗ trợ mặt đất sân bay
Thiết bị khởi động bằng khí nén cho máy bay HFASU300 | Thiết bị cung cấp khí khởi động động cơ máy bay 300 PPM dành cho thiết bị hỗ trợ mặt đất sân bay
Thiết bị khởi động bằng khí nén cho máy bay HFASU300 | Thiết bị cung cấp khí khởi động động cơ máy bay 300 PPM dành cho thiết bị hỗ trợ mặt đất sân bay
Thiết bị khởi động bằng khí nén cho máy bay HFASU300 | Thiết bị cung cấp khí khởi động động cơ máy bay 300 PPM dành cho thiết bị hỗ trợ mặt đất sân bay
Thiết bị khởi động bằng khí nén cho máy bay HFASU300 | Thiết bị cung cấp khí khởi động động cơ máy bay 300 PPM dành cho thiết bị hỗ trợ mặt đất sân bay
Thiết bị khởi động bằng khí nén cho máy bay HFASU300 | Thiết bị cung cấp khí khởi động động cơ máy bay 300 PPM dành cho thiết bị hỗ trợ mặt đất sân bay
+
  • Thiết bị khởi động bằng khí nén cho máy bay HFASU300 | Thiết bị cung cấp khí khởi động động cơ máy bay 300 PPM dành cho thiết bị hỗ trợ mặt đất sân bay
  • Thiết bị khởi động bằng khí nén cho máy bay HFASU300 | Thiết bị cung cấp khí khởi động động cơ máy bay 300 PPM dành cho thiết bị hỗ trợ mặt đất sân bay
  • Thiết bị khởi động bằng khí nén cho máy bay HFASU300 | Thiết bị cung cấp khí khởi động động cơ máy bay 300 PPM dành cho thiết bị hỗ trợ mặt đất sân bay
  • Thiết bị khởi động bằng khí nén cho máy bay HFASU300 | Thiết bị cung cấp khí khởi động động cơ máy bay 300 PPM dành cho thiết bị hỗ trợ mặt đất sân bay
  • Thiết bị khởi động bằng khí nén cho máy bay HFASU300 | Thiết bị cung cấp khí khởi động động cơ máy bay 300 PPM dành cho thiết bị hỗ trợ mặt đất sân bay
  • Thiết bị khởi động bằng khí nén cho máy bay HFASU300 | Thiết bị cung cấp khí khởi động động cơ máy bay 300 PPM dành cho thiết bị hỗ trợ mặt đất sân bay
  • Thiết bị khởi động bằng khí nén cho máy bay HFASU300 | Thiết bị cung cấp khí khởi động động cơ máy bay 300 PPM dành cho thiết bị hỗ trợ mặt đất sân bay

Tổng quan về sản phẩm   
Cái Bộ khởi động bằng khí nén HFASU300 cung cấp khí nén lưu lượng lớn trực tiếp cho động cơ máy bay để khởi động trên mặt đất. Nó cũng có thể được sử dụng như một… hệ thống cung cấp khí phụ trợ cho máy bay cho công tác kiểm tra, hỗ trợ bảo dưỡng máy bay và hỗ trợ hệ thống điều hòa không khí.
Với áp suất khí điều chỉnh được, chức năng điều tốc tự động tiết kiệm năng lượng, máy nén khí trục vít đôi không dầu, vỏ bọc kín giảm tiếng ồn và nhiều hệ thống bảo vệ an toàn, HFASU300 là giải pháp lý tưởng cho các sân bay, hãng hàng không, công ty dịch vụ mặt đất và nhà cung cấp dịch vụ bảo dưỡng, sửa chữa và đại tu (MRO).
Các ứng dụng chính    
Khởi động động cơ máy bay
Kiểm tra mặt đất của tàu bay
Nguồn cung cấp khí nén cho bảo dưỡng máy bay
Hệ thống cung cấp khí phụ trợ cho máy bay
Hỗ trợ mặt đất tại sân đỗ máy bay
Hoạt động nhà chứa máy bay MRO
Thử nghiệm nhà máy sản xuất máy bay
Dịch vụ mặt đất tại sân bay quân sự
Hoạt động phục vụ mặt đất hàng không dân dụng
Máy bay tương thích     
Cái Thiết bị khởi động bằng khí nén cho máy bay HFASU300 phù hợp với nhiều loại máy bay thương mại:
Máy bay Boeing:    
Các dòng máy bay Boeing 707, 717, 727, 737, 757, 767, 747 và một phần của máy bay Boeing 777.
Máy bay Airbus:   
Các loại máy bay Airbus A318, A319, A320, A321, A300, A310 và A330.
Máy bay McDonnell Douglas:     
Các loại máy bay DC8, DC9, DC10, dòng MD80, MD90 và MD11.
Thiết bị này phù hợp với hầu hết các loại máy bay, ngoại trừ những máy bay được trang bị Động cơ GE90.    
Thông số kỹ thuật     

Tên sản phẩm Thiết bị khởi động bằng khí nén cho máy bay HFASU300
Loại sản phẩm Thiết bị hỗ trợ mặt đất cho máy bay / Thiết bị hỗ trợ mặt đất tại sân bay
Chức năng chính Khởi động động cơ máy bay và cung cấp khí phụ trợ
Áp suất khí phụ trợ 1,7–2,1 bar / 25–30 psi, có thể điều chỉnh
Áp suất khí khởi động 2,4–2,9 bar / 35–42 psi, có thể điều chỉnh
Dòng khí 300 PPM
Kích thước tổng thể 7125 × 2260 × 3000 mm
Bán kính quay tối thiểu 7,5 m
Khoảng sáng gầm xe tối thiểu 190 mm
Góc tiếp cận 24°
Góc khởi hành 12°
Khung gầm ISUZU QL1100A8KAY
Trọng lượng tối đa khi đậu 10.000 kg
Thương hiệu động cơ Cummins
Công suất định mức 500 kW
Tốc độ định mức 2100 rpm
Hệ thống điện 24V
Hệ thống làm mát Làm mát bằng nước
Tiêu chuẩn phát thải Euro III
Loại máy nén CD42S
Cấu trúc máy nén Máy nén khí trục vít đôi, làm mát bằng không khí, không dầu
Nhiệt độ khí tối đa 210°C
Nhiệt độ hoạt động -40°C đến +50°C
Độ ẩm tương đối ≤95%
Độ cao làm việc ≤4000 m

Các tính năng sản phẩm chính     
1. Hệ thống cung cấp khí khởi động cho máy bay công suất lớn 300 ppm     
Thiết bị khởi động bằng khí nén cho máy bay HFASU300 cung cấp lưu lượng khí 300 PPM với áp suất khí khởi động điều chỉnh được từ 2,4 đến 2,9 bar / 35 đến 42 psi, hỗ trợ các hoạt động khởi động động cơ máy bay ổn định.
2. Động cơ diesel Cummins đáng tin cậy     
Phương tiện được trang bị động cơ diesel Cummins công suất 500 kW, mang lại công suất mạnh mẽ, hiệu suất ổn định và vận hành tin cậy cho các nhiệm vụ hỗ trợ mặt đất tại sân bay với tần suất cao.
3. Khung gầm ISUZU hạng nặng    
Hệ thống cung cấp điện sân bay HFASU300 được lắp đặt trên khung gầm ISUZU QL1100A8KAY, mang lại khả năng cơ động tốt, hiệu suất vận hành trên sân đỗ đáng tin cậy và dễ dàng định vị gần các điểm phục vụ máy bay.
4. Máy nén khí trục vít kép không dầu  
Thiết bị khởi động bằng khí nén sử dụng máy nén khí trục vít đôi, làm mát bằng không khí và không dùng dầu, giúp cung cấp nguồn khí nén sạch, ổn định với lưu lượng lớn cho các hoạt động phục vụ mặt đất của tàu bay.
5. Kiểm soát khí áp suất không đổi ổn định    
Hệ thống điều khiển khí nén áp suất không đổi giúp duy trì áp suất nguồn cung cấp khí ổn định trong quá trình khởi động máy bay, qua đó nâng cao an toàn vận hành và độ tin cậy khi khởi động động cơ.
6. Vỏ bọc kín chống ồn    
Cấu trúc kín hoàn toàn sử dụng các vật liệu tiêu âm, tối ưu hóa đường ống dẫn khí nạp và xả, các lam gió nạp và các buồng giảm tiếng ồn phía sau nhằm giảm tiếng ồn khi vận hành và nâng cao hiệu quả tản nhiệt.
7. Điều chỉnh tốc độ tiết kiệm năng lượng tự động     
Trong quá trình khởi động máy bay hoặc cung cấp khí phụ trợ, HFASU300 có thể tự động điều chỉnh tốc độ động cơ theo nhu cầu lưu lượng khí, qua đó giúp giảm mức tiêu thụ nhiên liệu, tiếng ồn vận hành và tải trọng không cần thiết lên động cơ.
8. Hệ thống bảo vệ an toàn toàn diện     
HFASU300 tích hợp nhiều chức năng bảo vệ nhằm đảm bảo an toàn cho máy bay và thiết bị, bao gồm bảo vệ áp suất, bảo vệ động cơ, bảo vệ máy nén, bảo vệ sạc và dừng khẩn cấp.
Tại sao nên chọn Bộ khởi động bằng khí nén cho máy bay HANGFU HFASU300?     
HANGFU là một chuyên gia nhà sản xuất thiết bị hỗ trợ mặt đất sân bay tại Trung Quốc , cung cấp đáng tin cậy các đơn vị khởi động bằng khí nén cho máy bay , xe kéo máy bay, máy xếp hàng trên băng chuyền sân bay, thang lên xuống hành khách, xe kéo hành lý, máy xếp dỡ hàng hóa, xe phục vụ nhà vệ sinh, xe cung cấp nước uống, xe phục vụ suất ăn, cùng với các giải pháp thiết bị hỗ trợ mặt đất (GSE) toàn diện cho sân bay.
Cái Thiết bị khởi động bằng khí nén cho máy bay HFASU300 được thiết kế cho khởi động động cơ máy bay ổn định, cung cấp khí nén an toàn, vận hành sân bay ít tiếng ồn , bảo trì dễ dàng, và Hiệu suất xử lý mặt đất đáng tin cậy , khiến đây trở thành một lựa chọn thiết thực cho các sân bay, hãng hàng không, các công ty MRO, các cơ sở bảo dưỡng máy bay và các nhà cung cấp dịch vụ mặt đất trong ngành hàng không trên toàn thế giới.
Câu hỏi thường gặp

1. Đơn vị khởi động bằng khí nén trên máy bay là gì?
Một   thiết bị khởi động bằng khí nén cho máy bay   là một loại thiết bị hỗ trợ mặt đất tại sân bay, cung cấp khí nén để khởi động động cơ máy bay khi máy bay đang đỗ trên mặt đất. Thiết bị này thường được các sân bay, hãng hàng không, các cơ sở bảo dưỡng, sửa chữa và đại tu (MRO), các căn cứ bảo dưỡng máy bay cũng như các công ty dịch vụ mặt đất sử dụng.
2. Thiết bị khởi động bằng khí nén cho máy bay HFASU300 được sử dụng để làm gì?
Cái   Thiết bị khởi động bằng khí nén cho máy bay HFASU300   được sử dụng để khởi động động cơ máy bay, kiểm tra máy bay, cung cấp khí nén cho công tác bảo dưỡng máy bay, cung cấp khí nén phụ trợ và hỗ trợ hệ thống điều hòa không khí trong quá trình hoạt động trên mặt đất.
3. Lưu lượng khí của Bộ khởi động bằng khí HFASU300 là bao nhiêu?
HFASU300 cung cấp   Lưu lượng khí 300 ppm , khiến nó phù hợp cho các ứng dụng khởi động động cơ máy bay và cung cấp khí nén với lưu lượng lớn.
4. Áp suất khí nén khởi đầu của hệ thống ASU trên máy bay HFASU300 là bao nhiêu?
Áp suất khí khởi đầu có thể điều chỉnh từ   2,4 đến 2,9 bar , tương đương với khoảng   35 đến 42 psi .
5. Áp suất khí phụ của hệ thống ASU HFASU300 là bao nhiêu?
Áp suất khí phụ có thể điều chỉnh từ   1,7 đến 2,1 bar , tương đương với khoảng   25 đến 30 psi .
6. Thiết bị khởi động bằng khí nén HFASU300 có thể hỗ trợ loại máy bay nào?
HFASU300 có thể hỗ trợ nhiều loại máy bay của Boeing, Airbus và McDonnell Douglas, bao gồm các dòng Boeing 737, 747, 757, 767, một phần của B777, cũng như các dòng máy bay thuộc họ Airbus A320, A300, A310, A330, cùng các dòng máy bay DC và MD.
7. Động cơ nào được sử dụng trong Bộ khởi động khí của máy bay HFASU300?
HFASU300 được trang bị với một   Động cơ diesel Cummins   với   Công suất định mức 500 kW    Tốc độ định mức 2100 vòng/phút .
8. HFASU300 có phù hợp với môi trường sân bay khắc nghiệt không?
Vâng. HFASU300 được thiết kế để hoạt động ở dải nhiệt độ từ   -40°C đến +50°C , độ ẩm tương đối lên đến  95% , và độ cao lên đến  4000 meters.
9. Tại sao nên chọn HANGFU là nhà sản xuất thiết bị khởi động bằng khí nén cho máy bay?
HANGFU là một chuyên gia   Nhà sản xuất thiết bị phục vụ sân bay tại Trung Quốc , cung cấp các bộ khởi động bằng khí nén cho máy bay và các giải pháp thiết bị hỗ trợ mặt đất sân bay hoàn chỉnh dành cho các sân bay, hãng hàng không, doanh nghiệp bảo dưỡng, sửa chữa và đại tu (MRO), các cơ sở bảo dưỡng máy bay cũng như các nhà cung cấp dịch vụ phục vụ mặt đất trên toàn thế giới.
Thiết bị khởi động bằng khí nén cho máy bay HFASU300 | Thiết bị cung cấp khí khởi động động cơ máy bay 300 PPM dành cho thiết bị hỗ trợ mặt đất sân bay
Thiết bị khởi động bằng khí nén cho máy bay HFASU300 | Thiết bị cung cấp khí khởi động động cơ máy bay 300 PPM dành cho thiết bị hỗ trợ mặt đất sân bay
Thiết bị khởi động bằng khí nén cho máy bay HFASU300 | Thiết bị cung cấp khí khởi động động cơ máy bay 300 PPM dành cho thiết bị hỗ trợ mặt đất sân bay
Thiết bị khởi động bằng khí nén cho máy bay HFASU300 | Thiết bị cung cấp khí khởi động động cơ máy bay 300 PPM dành cho thiết bị hỗ trợ mặt đất sân bay
Thiết bị khởi động bằng khí nén cho máy bay HFASU300 | Thiết bị cung cấp khí khởi động động cơ máy bay 300 PPM dành cho thiết bị hỗ trợ mặt đất sân bay
Thiết bị khởi động bằng khí nén cho máy bay HFASU300 | Thiết bị cung cấp khí khởi động động cơ máy bay 300 PPM dành cho thiết bị hỗ trợ mặt đất sân bay
Thiết bị khởi động bằng khí nén cho máy bay HFASU300 | Thiết bị cung cấp khí khởi động động cơ máy bay 300 PPM dành cho thiết bị hỗ trợ mặt đất sân bay
+
  • Thiết bị khởi động bằng khí nén cho máy bay HFASU300 | Thiết bị cung cấp khí khởi động động cơ máy bay 300 PPM dành cho thiết bị hỗ trợ mặt đất sân bay
  • Thiết bị khởi động bằng khí nén cho máy bay HFASU300 | Thiết bị cung cấp khí khởi động động cơ máy bay 300 PPM dành cho thiết bị hỗ trợ mặt đất sân bay
  • Thiết bị khởi động bằng khí nén cho máy bay HFASU300 | Thiết bị cung cấp khí khởi động động cơ máy bay 300 PPM dành cho thiết bị hỗ trợ mặt đất sân bay
  • Thiết bị khởi động bằng khí nén cho máy bay HFASU300 | Thiết bị cung cấp khí khởi động động cơ máy bay 300 PPM dành cho thiết bị hỗ trợ mặt đất sân bay
  • Thiết bị khởi động bằng khí nén cho máy bay HFASU300 | Thiết bị cung cấp khí khởi động động cơ máy bay 300 PPM dành cho thiết bị hỗ trợ mặt đất sân bay
  • Thiết bị khởi động bằng khí nén cho máy bay HFASU300 | Thiết bị cung cấp khí khởi động động cơ máy bay 300 PPM dành cho thiết bị hỗ trợ mặt đất sân bay
  • Thiết bị khởi động bằng khí nén cho máy bay HFASU300 | Thiết bị cung cấp khí khởi động động cơ máy bay 300 PPM dành cho thiết bị hỗ trợ mặt đất sân bay

Thiết bị khởi động bằng khí nén cho máy bay HFASU300 | Thiết bị cung cấp khí khởi động động cơ máy bay 300 PPM dành cho thiết bị hỗ trợ mặt đất sân bay

HFASU300

Thiết bị khởi động bằng khí nén cho máy bay HFASU300 là một thiết bị hỗ trợ mặt đất sân bay chuyên dụng, được thiết kế để cung cấp khí nén áp suất thấp, lưu lượng lớn nhằm phục vụ các hoạt động khởi động động cơ máy bay, kiểm tra mặt đất, bảo dưỡng máy bay và cung cấp khí nén phụ trợ. Là một thiết bị khởi động bằng khí nén trên máy bay đáng tin cậy, cũng như là thiết bị khởi động bằng khí nén cho sân bay và thiết bị khởi động bằng khí nén dành cho phương tiện phục vụ mặt đất, HFASU300 phù hợp với các sân bay dân dụng, sân bay quân sự, các cơ sở bảo dưỡng, sửa chữa và đại tu (MRO), các căn cứ bảo dưỡng máy bay, các nhà máy sản xuất máy bay và các viện nghiên cứu hàng không. Được chế tạo trên khung gầm ISUZU hạng nặng và trang bị động cơ diesel Cummins, HFASU300 mang lại lưu lượng khí ổn định, khả năng khởi động mạnh mẽ, vận hành êm ái với tiếng ồn thấp, cùng hệ thống bảo vệ an toàn toàn diện, đáp ứng các yêu cầu khắt khe trong môi trường sân đỗ hàng không.

Phân loại


Sản phẩm liên quan

Hệ thống khởi động bằng khí nén cho máy bay lắp trên rơ-moóc HFASU400 | Hệ thống khởi động bằng khí nén sân bay lắp trên rơ-moóc 400 PPM dùng để khởi động động cơ máy bay và cung cấp nguồn khí nén mặt đất

Thiết bị khởi động bằng khí nén cho động cơ máy bay loại gắn trên rơ-moóc HFASU400 là một thiết bị hỗ trợ mặt đất sân bay hạng nặng, được thiết kế để cung cấp lượng khí nén lớn nhằm phục vụ việc khởi động động cơ máy bay, hỗ trợ hệ thống điều hòa không khí trên tàu bay, cung cấp khí nén cho công tác bảo dưỡng máy bay, cũng như các hoạt động phục vụ mặt đất tại khu vực sân đỗ sân bay. Là một thiết bị khởi động bằng khí nén chuyên dụng 400 PPM cho máy bay, hệ thống khởi động tại sân bay (ASU), thiết bị khởi động bằng khí nén dành cho phương tiện phục vụ mặt đất (GSE) và các thiết bị khởi động động cơ máy bay, HFASU400 phù hợp với các loại máy bay cỡ lớn và cỡ vừa được sử dụng tại sân bay, các hãng hàng không, các cơ sở bảo dưỡng, sửa chữa và đại tu (MRO), các căn cứ bảo dưỡng máy bay, các nhà máy sản xuất máy bay cũng như các công ty dịch vụ mặt đất trong ngành hàng không.

HFGPU-140kVA/23kW Thiết bị cung cấp điện mặt đất cho máy bay AC/DC

GPU máy bay kéo 140kVA 400Hz AC và 23kW 28,5V DC dành cho thiết bị hỗ trợ mặt đất sân bay Hệ thống cung cấp điện mặt đất cho máy bay HFGPU-140kVA/23kW AC/DC là thiết bị hỗ trợ mặt đất sân bay chuyên dụng, được thiết kế để cung cấp nguồn điện xoay chiều 115V/200V 400Hz và nguồn điện một chiều 28,5V ổn định cho các hoạt động mặt đất của máy bay. Là một thiết bị cung cấp điện mặt đất cho máy bay đáng tin cậy, GPU sân bay, bộ nguồn mặt đất 400 Hz, bộ cung cấp điện AC/DC cho máy bay và GPU kéo đẩy máy bay, HFGPU-140kVA/23kW phù hợp sử dụng tại các sân bay, hãng hàng không, cơ sở bảo dưỡng, sửa chữa và đại tu (MRO), căn cứ bảo dưỡng máy bay, nhà máy sản xuất máy bay, nhà chứa máy bay cũng như các công ty dịch vụ mặt đất hàng không. Thiết bị này sử dụng khung gầm kéo, động cơ diesel Cummins, máy phát điện tần số trung bình, hệ thống đầu ra xoay chiều, hệ thống đầu ra chỉnh lưu một chiều, màn hình OLED, chức năng bù sụt áp cáp tự động cùng nhiều chức năng bảo vệ, nhằm đảm bảo cung cấp nguồn điện mặt đất an toàn, ổn định và liên tục cho máy bay.

Hệ thống điều hòa không khí cho máy bay HFACU | Hệ thống điều hòa không khí cho máy bay lắp trên rơ-moóc, dùng cho thiết bị hỗ trợ mặt đất tại sân bay

Thiết bị điều hòa không khí cho máy bay HFACU, còn được gọi là ACU máy bay, thiết bị làm mát trước cho máy bay, thiết bị PCA sân bay hoặc thiết bị điều hòa không khí mặt đất cho máy bay, là một loại thiết bị hỗ trợ mặt đất chuyên dụng tại sân bay, được thiết kế để cung cấp không khí đã được làm mát trước cho khoang hành khách của máy bay trong quá trình hoạt động trên mặt đất. Hệ thống điều hòa không khí trên máy bay này cung cấp luồng gió làm mát hoặc sưởi ấm nhằm duy trì mức độ thoải mái trong khoang hành khách khi máy bay đỗ tại sân đỗ, cầu hành khách, vị trí bảo dưỡng hoặc nhà chứa MRO. Nhờ giảm nhu cầu vận hành động cơ phụ (APU) của máy bay, hệ thống HFACU giúp các hãng hàng không và sân bay tiết kiệm nhiên liệu, giảm phát thải và nâng cao hiệu quả hoạt động mặt đất.

Nhận báo giá

Lưu ý: Vui lòng để lại thông tin liên hệ của bạn, các chuyên gia của chúng tôi sẽ liên hệ với bạn trong thời gian sớm nhất!

Gửi

THÔNG QUA EMAIL

mailto:hfsales@hfgse.com

Hoặc Truy vấn

Chúng tôi sẽ liên hệ với bạn trong vòng một ngày làm việc. Vui lòng chú ý theo dõi email của mình.

Gửi