Language
- English
- Arabic
- Việt Nam
- Türkiye
- Indonesia
- French
- España
- Portugal
- Russian
- German
- Korean

Trang đầu

Dolly container hàng không HF3.2JZB10 14) | Thiết bị hỗ trợ mặt đất sân bay hiệu suất cao cho việc xử lý container ULD và pallet

Các tính năng chính
Hệ thống con lăn mật độ cao (48 con lăn)
48 con lăn mạ kẽm (￠76×3,6mm)
Đảm bảo quá trình chuyển container diễn ra trơn tru và ít ma sát
Nâng cao hiệu quả bốc xếp trong quy trình xử lý hàng hóa tại sân bay.
Thiết kế nạp liệu bên hông (Hiệu quả vận hành)
Cấu hình nạp hàng bên hông cho việc xếp dỡ hàng hóa thuận tiện và hiệu quả
Thích hợp cho các hoạt động ở khu vực bàn ăn và các quy trình làm việc được đồng bộ với băng tải.
Nâng cao hiệu quả xử lý trong các môi trường logistics tại sân bay
Hệ thống định vị hàng hóa tích hợp
8 chốt giới hạn cho việc định vị thùng chứa chính xác
Thiết bị giới hạn bên cố định để đảm bảo ổn định
Ngăn chặn tình trạng pallet/container bị xô lệch hoặc trật bánh trong quá trình vận chuyển.
Hiệu suất lái linh hoạt
Lốp đặc phía trước với khả năng lái toàn bánh
Khả năng cơ động linh hoạt trong các khu vực sân đỗ hạn chế của sân bay
Thích hợp cho các môi trường xử lý mặt đất năng động
Cấu hình 8 bánh ổn định
Lốp đặc: 320-8 / 350-100
Cấu hình 8 bánh xe đảm bảo phân bổ tải trọng cân bằng.
Tuổi thọ sử dụng lâu dài trong điều kiện hoạt động liên tục tại sân bay
Hệ thống kéo nhiều rơ-moóc
Thanh kéo hỗ trợ kết nối đa đơn vị và phanh
Móc lò xo phía sau giúp ngăn tình trạng tháo rời
Tương thích với xe kéo hành lý và các hệ thống kéo tại sân bay
Thông số kỹ thuật

Kích thước nền tảng	3460 × 2600 mm
Chiều cao bệ đỡ	508 mm
Sức chứa tải trọng	3200 kg
Giới hạn tốc độ	25-30 km/h
Vật liệu khung	Thép hình chữ U số 16
Hệ thống con lăn	￠ 76×3,6 mm mạ kẽm (48 chiếc)
Loại lốp	Lốp đặc
Kích thước lốp	320-8 / 350-100
Số lượng lốp	8 pcs
Thanh kéo xe	Thép kênh số 8
Bề mặt bệ đỡ	Tấm thép có hoa văn 3 mm

Các ứng dụng
Hoạt động của nhà ga hàng hóa sân bay
Dịch vụ phục vụ mặt đất hàng không
Chuyển container ULD và pallet
Hậu cần phía bên ngoài khu bay và vận chuyển trên sân đỗ
Các đội tàu thiết bị hỗ trợ mặt đất sân bay tích hợp
Tại sao nên chọn HF3.2JZB10?
48 con lăn = chuyển hàng hóa hiệu quả cao
Thiết kế nạp liệu bên hông = quy trình làm việc xử lý nhanh hơn
8 bộ chặn giới hạn = vị trí chính xác của thùng chứa
Cấu hình 8 bánh = hiệu suất vận chuyển ổn định
Sức tải 3,2 tấn = vận hành hiệu quả ở phân khúc hạng trung
Câu hỏi thường gặp

1. Xe đẩy container hàng không được sử dụng để làm gì?

Nó được sử dụng để vận chuyển các container ULD và pallet giữa máy bay, nhà ga hàng hóa và các khu vực hậu cần của sân bay.

2. Sức tải của HF3.2JZB10 là bao nhiêu?

Mẫu này hỗ trợ tải trọng tối đa là 3200 kg , phù hợp cho các hoạt động vận chuyển hàng hóa sân bay ở mức độ trung bình.

3. Xe kéo này hỗ trợ loại tải trọng nào?

Nó sử dụng một Thiết kế nạp bên , nâng cao hiệu quả trong các khu vực sân đỗ và nhà ga.

4. Mẫu này có bao nhiêu con lăn?

Nó được trang bị với 48 con lăn mạ kẽm , cho phép việc chuyển giao hàng hóa diễn ra suôn sẻ và hiệu quả.

5. Những loại thùng chứa và pallet nào tương thích?

Nó hỗ trợ Pallet P1P, P6P và Các container LD1, LD2, LD3, LD4, LD7, LD8, LD9, LD11, LD26, LD29, LD39 .

6. Liệu sản phẩm này có phù hợp với đội ngũ thiết bị phục vụ mặt đất tại sân bay không?

Vâng, nó được thiết kế để tích hợp vào Hệ thống GSE sân bay và các quy trình xử lý hàng hóa.

7. Những tính năng an toàn nào được tích hợp?

Nó bao gồm 8 bộ chặn giới hạn và thiết bị định vị bên cạnh để ngăn chặn sự dịch chuyển của hàng hóa hoặc tình trạng trật bánh.

8. Loại lốp nào được sử dụng?

Xe đẩy sử dụng lốp đặc (320-8 và 350-100) vì độ bền và tuổi thọ sử dụng lâu dài.

9. Có thể sử dụng trong hệ thống kéo nhiều rơ-moóc không?

Vâng, thanh kéo hỗ trợ kết nối và phanh đa đơn vị , khiến nó phù hợp cho các hoạt động kéo tại sân bay.

Trang trước：

Xe kéo pallet hàng không HF27JZB02 (loại chịu tải nặng 27 tấn)

Trang tiếp theo：

HF7.0GDB01 Sàn đỡ con lăn hàng không 15) | Sàn đỡ con lăn hàng hóa sân bay hiệu suất cao dành cho việc lưu trữ và xử lý ULD

Từ khóa:

Cơ Sở Hạ Tầng Sân Bay

Dolly container hàng không HF3.2JZB10 14) | Thiết bị hỗ trợ mặt đất sân bay hiệu suất cao cho việc xử lý container ULD và pallet

HF3.2JZB10

Xe kéo container hàng không HF3.2JZB10 là một giải pháp nhỏ gọn và hiệu quả trong hệ thống thiết bị hỗ trợ mặt đất (GSE) hiện đại tại các sân bay, được thiết kế để vận chuyển mượt mà các container và pallet hàng không. Với nền tảng mật độ cao gồm 48 con lăn, khả năng xếp hàng từ bên hông và hệ thống định vị an toàn tích hợp, mẫu máy này được tối ưu hóa cho các hoạt động xử lý hàng hóa tại sân bay, logistics phía không lưu và các nghiệp vụ phục vụ mặt đất diễn ra với tốc độ nhanh. Được thiết kế nhằm đảm bảo độ tin cậy và hiệu quả vận hành, sản phẩm này rất phù hợp cho các sân bay, nhà ga hàng hóa và các đội ngũ dịch vụ mặt đất của hãng hàng không, đáp ứng nhu cầu vận chuyển ULD ổn định và được kiểm soát.

Phân loại

Rơ-moóc container

Nhận báo giá

Sản phẩm liên quan

Dolly Pallet Hàng Không HF7.0JZB32 10) | Thiết bị hỗ trợ mặt đất sân bay cân bằng và linh hoạt, giúp xử lý ULD hiệu quả

Xe kéo pallet hàng không HF7.0JZB32 là một giải pháp cân bằng trong đội ngũ thiết bị hỗ trợ mặt đất (GSE) hiện đại tại các sân bay, kết hợp giữa tính linh hoạt, độ bền và hiệu quả chi phí. Được thiết kế với hệ thống bánh xe kết hợp giữa bánh quay và bánh lăn, cùng cấu hình lốp hỗn hợp, sản phẩm mang lại khả năng điều khiển mượt mà, vận chuyển ổn định và hiệu suất đáng tin cậy trong nhiều loại hình hoạt động phục vụ mặt đất tại sân bay. Mẫu này rất phù hợp cho các sân bay và các nhà khai thác hàng hóa đang tìm kiếm một xe đẩy hạng trung, hiệu suất cao mà không phải gánh thêm chi phí cho cấu trúc hạng nặng.

Xe đẩy pallet hàng không (loại Ả Rập Xê Út) 11) | Thiết bị hỗ trợ mặt đất sân bay hạng nặng, chịu nhiệt, phù hợp cho môi trường khắc nghiệt

Xe kéo pallet hàng không HF7.0JZB33 (loại dành cho Ả Rập Xê Út) được thiết kế đặc biệt cho các hoạt động mặt đất tại sân bay với nhiệt độ cao và cường độ làm việc lớn. Được chế tạo bằng thép hợp kim, với khung gầm gia cường và hệ thống con lăn được tối giản hóa, mẫu máy này đảm bảo độ bền tối đa, tính ổn định cao và tuổi thọ dài lâu ngay cả trong những điều kiện môi trường khắc nghiệt như khí hậu sa mạc và các chu trình vận chuyển hàng hóa liên tục.

Xe kéo pallet hàng không HF18JZB01 (loại chịu tải nặng 18 tấn)

Xe đẩy pallet hàng không HF18JZB01 là giải pháp công suất cao, được thiết kế cho các hoạt động hỗ trợ mặt đất tại sân bay với tải trọng nặng, có khả năng vận chuyển tải trọng lên đến 18.000 kg. Với cấu trúc hàn bằng thép hình chữ U gia cường và ống, hệ thống con lăn mật độ cao cùng các tính năng ổn định tiên tiến, mẫu máy này là lựa chọn lý tưởng cho hoạt động bốc xếp hàng hóa của máy bay thân rộng và các môi trường logistics có khối lượng lớn.

Xe đẩy hàng sân bay (27 tấn) | Nhà sản xuất xe kéo pallet công nghiệp

Xe kéo hàng hóa sân bay HF27JZB01 là loại rơ-moóc pallet công nghiệp hạng 27 tấn, được phát triển nhằm phục vụ các hoạt động chuyển giao hàng hóa hàng không quy mô lớn và các nghiệp vụ logistics với tải trọng cao. Được chế tạo từ thép hình chữ U chịu lực cao và ứng dụng công nghệ hàn chính xác, thiết bị này mang lại hiệu suất đáng tin cậy trong các môi trường xử lý hàng hóa liên tục như sân đỗ máy bay, bến tàu hàng và khu kho bãi logistics. Là nhà sản xuất thiết bị sân bay chuyên nghiệp, chúng tôi thiết kế mẫu máy này dành cho các khách hàng cần giải pháp vận chuyển hàng hóa đóng kiện với công suất lớn và chi phí bảo trì thấp.

Xe kéo pallet hàng không HF27JZB02 (loại chịu tải nặng 27 tấn)

Xe đẩy pallet hàng không HF27JZB02 là một giải pháp thiết bị hỗ trợ mặt đất sân bay công suất lớn, được thiết kế để phục vụ công tác xử lý hàng hóa hạng nặng trong các hệ thống logistics hiện đại của sân bay. Với tải trọng tối đa 27.000 kg, xe đẩy hàng hàng không này phù hợp cho vận chuyển pallet trên máy bay thân rộng, các trung tâm phân phối hàng hóa quy mô lớn và các hoạt động phục vụ mặt đất tại sân bay có lưu lượng xử lý cao. Khung thép hình chữ U số 20 được gia cường, kết hợp với hệ thống bánh xe xoay và bàn nâng dạng con lăn, đảm bảo quá trình di chuyển hàng hóa ổn định, linh hoạt và hiệu quả trong những môi trường phía ngoài sân bay đầy thách thức.