Language
- English
- Arabic
- Việt Nam
- Türkiye
- Indonesia
- French
- España
- Portugal
- Russian
- German
- Korean

Trang đầu

Xe đẩy pallet HF7.0JZB11 (7 tấn, bệ đỡ 520 mm)

Các tính năng hiệu suất chính
Cấu trúc chuyển tải bằng con lăn được tối ưu hóa
28 con lăn mạ kẽm (Ø76 × 3,6 mm)
Dòng chảy pallet mượt mà với lực cản được giảm thiểu
Thích hợp cho các chu kỳ tải thường xuyên
Cấu hình 8 bánh có độ ổn định cao
Được trang bị với 8 chiếc lốp đặc 400-8
Phân bố trọng lượng được cải thiện trên toàn bộ nền tảng
Giảm rung động khi di chuyển
So với các mô hình tiêu chuẩn, phiên bản này tập trung vào độ ổn định dưới tải trọng
Thiết kế bệ nâng (520 mm)
Sự đồng bộ hóa tốt hơn với các hệ thống vận chuyển hàng hóa
Giảm thiểu sự chênh lệch về chiều cao trong quá trình bốc xếp hàng hóa
Nâng cao hiệu quả vận hành
Đây là Sự khác biệt cốt lõi so với JZB10
Hệ thống kiểm soát an toàn tích hợp
Thiết bị khóa kẹp lò xo
Chốt chặn bên cố định
Ngăn ngừa sự dịch chuyển của hàng hóa hoặc hiện tượng trật bánh tàu hỏa
Được thiết kế cho vận chuyển pallet an toàn trong các hoạt động liên tục
Khả năng tương thích kéo nhiều đơn vị
Hỗ trợ thanh kéo kết nối nhiều rơ-moóc
Chức năng phanh tích hợp
Móc phía sau đảm bảo liên kết ổn định
Thích hợp để sử dụng với hệ thống kéo hàng hóa
Hệ thống lái linh hoạt
Trục lái trước với lốp đặc
Kiểm soát ổn định trên các tuyến đường hẹp
Hiệu suất quay đáng tin cậy dưới tải trọng
Tương thích ULD rộng rãi
Hỗ trợ các thiết bị tải trọng đơn vị chính:
Pallet P1P / P6P
Các container LD1, LD2, LD3, LD4, LD7, LD8, LD9, LD11, LD26, LD29, LD39
Thông số kỹ thuật

Kích thước nền tảng	3460 × 2600 mm
Chiều cao bệ đỡ	520 mm
Sức chứa tải trọng	7000 kg
Tốc độ	25–30 km/h
Vật liệu khung	Thép hình chữ U số 16
Hệ thống con lăn	Ø76 × 3,6 mm
Loại lốp	Lốp đặc 400-8
Số lượng lốp	8 pcs
Thanh kéo xe	Thép kênh số 8
Sàn tàu	Thép vân 3 mm

Lợi thế nhà máy
Là một chuyên ngành nhà sản xuất rơ-moóc chở hàng , chúng tôi cung cấp:

Sản xuất OEM / ODM
Khả năng sản xuất theo lô
Hệ thống bánh xe và con lăn có thể cấu hình được
Quy trình kiểm tra trước khi giao hàng

Phục vụ khách hàng trên toàn cầu, bao gồm:

Các nhà khai thác sân bay
Các nhà thầu dịch vụ mặt đất
Các nhà phân phối thiết bị

Sử dụng các kịch bản
Vận chuyển pallet ULD giữa các khu vực
Hậu cần nội bộ nhà ga hàng hóa
Di chuyển vật liệu phía bên trong khu vực an ninh hàng không
Hoạt động kéo xe moóc nhiều chiếc
Chuyển hàng từ kho đến sân đỗ máy bay
Tại sao nên chọn mô hình này?
Bệ đỡ 520 mm giúp cải thiện độ căn chỉnh.
Hệ thống 8 bánh giúp tăng cường độ ổn định
Lốp 400-8 chịu được tải trọng lớn hơn
Sức tải 7 tấn cho các hoạt động hạng trung – nặng
Thích hợp cho việc vận chuyển hàng hóa liên tục
Câu hỏi thường gặp

1. Điều gì khiến mô hình này khác biệt so với các loại xe đẩy 7 tấn khác?

Chiều cao sàn xe 520 mm và bộ lốp 400-8 giúp cải thiện độ ổn định và khả năng căn chỉnh.

2. Liệu nó có phù hợp cho các hoạt động vận chuyển hàng hóa liên tục không?

Vâng, sản phẩm này được thiết kế để phục vụ các hoạt động logistics tần suất cao.

3. Nó có thể xử lý các container ULD tiêu chuẩn không?

Vâng, nó hỗ trợ nhiều loại pallet và container.

4. Có hỗ trợ kéo nhiều rơ-moóc không?

Vâng, nó có thể kết nối nhiều đơn vị với chức năng phanh.

5. Loại lốp nào được sử dụng?

Lốp đặc 400-8 cho độ bền và khả năng chịu tải.

6. Cấu trúc có chịu được tải trọng lớn không?

Vâng, nó sử dụng kết cấu khung thép kênh số 16.

7. Những ngành nào có thể sử dụng sản phẩm này?

Logistics sân bay, xử lý hàng hóa và vận tải công nghiệp.

8. Thông số kỹ thuật có thể được tùy chỉnh không?

Vâng, tùy chỉnh theo yêu cầu là có sẵn.

9. Bạn có phải là nhà cung cấp tại nhà máy không?

Vâng, chúng tôi là nhà sản xuất trực tiếp.

Trang trước：

Xe kéo pallet hàng không 7 tấn – Thiết bị phục vụ mặt đất sân bay với hệ thống con lăn nhiều dãy

Trang tiếp theo：

Dolly Pallet Hàng không HF7.0JZB12 5) | Dolly Chuyển hàng Sân bay Hiệu suất Cao dành cho Xử lý Pallet & Container ULD

Từ khóa:

Xe đẩy pallet HF7.0JZB11 (7 tấn, bệ đỡ 520 mm)

HF7.0JZB11

Xe kéo pallet HF7.0JZB11 là một rơ-moóc chuyển hàng tải trọng 7 tấn, được thiết kế để vận chuyển ổn định các pallet và container hàng không trong môi trường logistics tần suất cao. Với chiều cao bàn nâng được nâng lên 520 mm và cấu hình 8 bánh được gia cường, đi kèm lốp đặc 400-8, mẫu xe này được thiết kế để mang lại sự cân bằng tốt hơn, khả năng căn chỉnh mượt mà hơn khi xếp hàng, cũng như độ bền vượt trội trong quá trình sử dụng liên tục. Nó được sử dụng rộng rãi trong vận chuyển bằng ULD, di chuyển tại nhà ga hàng hóa và các hoạt động logistics phía bên ngoài sân bay.

Phân loại

Rơ-moóc container

Nhận báo giá

Sản phẩm liên quan

Hiện tại chưa có dữ liệu liên quan, vui lòng thêm vào backstage!