Các tính năng chính
Hệ thống con lăn hạng nặng
Được trang bị với 24 con lăn mạ kẽm (¢89×3 mm) để chuyển container mượt mà, ít ma sát, nâng cao hiệu quả trong thiết bị phục vụ mặt đất tại sân bay hoạt động.
Khả năng chịu tải được nâng cao
Được thiết kế cho Tải trọng 2500 kg , lý tưởng cho việc vận chuyển hàng hóa khối lượng lớn trong phạm vi thiết bị GSE sân bay hạm đội.
Khả năng xoay lái 360°
Khả năng xoay tròn hoàn toàn với một Giới hạn tự dừng 90° , đảm bảo khả năng điều khiển chính xác trong các môi trường sân đỗ chật hẹp.
Hệ thống khóa an toàn tích hợp
Khóa an toàn gắn trên bệ giúp ngăn chặn sự dịch chuyển của thùng chứa trong quá trình vận chuyển, qua đó nâng cao độ an toàn khi vận hành.
Chức năng kết nối nhiều rơ-moóc
Thanh kéo hỗ trợ liên kết liên tục, tối ưu hóa quy mô lớn thiết bị dịch vụ mặt đất hàng không triển khai.
Thiết kế kết cấu gia cường
Được xây dựng với Thép góc 100×150×8 , mang lại độ bền vượt trội cho việc sử dụng lâu dài trong Hỗ trợ mặt đất tại sân bay điều kiện.
Trục trước điều khiển + Móc an toàn phía sau
Tăng cường khả năng kiểm soát đồng thời ngăn ngừa hiện tượng rơ-moóc bị tuột ra trong quá trình kéo.
Lốp công nghiệp lõi đặc
Lốp xe siêu bền chống mài mòn đảm bảo tuổi thọ lâu dài khi sử dụng liên tục thiết bị phục vụ mặt đất sân bay sử dụng.
Thông số kỹ thuật
Các tình huống ứng dụng
HFLD801 được triển khai rộng rãi tại:
- Các nhà ga hàng hóa và logistics tại sân bay
- Hoạt động phục vụ mặt đất của hãng hàng không
- Hệ thống vận chuyển hàng không và chuyển container
- Tích hợp thiết bị hỗ trợ mặt đất tại sân bay hạm đội
Nó đặc biệt phù hợp cho hoạt động vận chuyển container với tải trọng cao và tần suất cao trong phạm vi thiết bị phục vụ mặt đất hàng không môi trường.
Câu hỏi thường gặp (FAQ)
Xe rơ-moóc chuyển container hàng không HFLD801 | Thiết bị mặt đất sân bay hạng nặng
Phân loại
Sản phẩm liên quan
Hiện tại chưa có dữ liệu liên quan, vui lòng thêm vào backstage!
THÔNG QUA EMAIL
Hoặc Truy vấn
Chúng tôi sẽ liên hệ với bạn trong vòng một ngày làm việc. Vui lòng chú ý theo dõi email của mình.