Language
- English
- Arabic
- Việt Nam
- Türkiye
- Indonesia
- French
- España
- Portugal
- Russian
- German
- Korean

Trang đầu

Xe kéo hành lý sân bay bốn thanh chịu tải nặng | Thiết bị hỗ trợ mặt đất sân bay (GSE)

Các tính năng chính
Thiết kế bốn thanh ray chịu lực cao: Đảm bảo độ ổn định và bảo vệ tối đa cho hàng hóa
Kích thước bệ đỡ lớn: Lý tưởng cho vận chuyển hành lý và hàng hóa khối lượng lớn
Khả năng chịu tải cao: Hỗ trợ tối đa 2000 kg
Móc sau tự khóa : Ngăn chặn việc tháo rời vô tình
Thanh kéo hai chức năng: Cho phép kết nối và phanh nhiều rơ-moóc
Hệ thống lái mượt mà: Bánh trước xoay để dễ dàng điều khiển
Lốp đặc ruột: Bền bỉ, chống mài mòn và ít cần bảo dưỡng
Nền tảng có thể tùy chỉnh: Có sẵn các lựa chọn bằng thép không gỉ hoặc tấm nhám.
Tải hai mặt: Nâng cao hiệu quả vận hành
Thông số kỹ thuật

Kích thước nền tảng	3240 × 1750 mm
Chiều cao bệ đỡ	560 mm
Sức chứa tải trọng	2000 kg
Kết cấu đường sắt	Ống thép Ø33 × 3 mm
Lốp xe	Lốp đặc 400-8
Thanh kéo xe	Ống vuông 50 × 100 × 5 mm
Bề mặt bệ đỡ	Tấm chắn 3 mm
Khung	Thép hình chữ U tiêu chuẩn số 8

Các ứng dụng
Chiếc xe kéo hành lý hạng nặng này được sử dụng rộng rãi trong:
Hệ thống xử lý hành lý sân bay
Vận tải hàng hóa và logistics
Hoạt động dịch vụ mặt đất của hãng hàng không
Tích hợp với Hệ thống điện của xe kéo sân bay, xe kéo hành lý và máy kéo lai kéo
Đó là một thành phần thiết yếu của thiết bị phục vụ mặt đất tại sân bay, hỗ trợ logistics sân bay hiệu quả.
Tại sao nên chọn xe kéo thiết bị sân bay này?
Được thiết kế cho các hoạt động sân bay với tải trọng cao và tần suất vận hành lớn.
Thiết kế kết cấu vững chắc và bền bỉ
Tương thích với toàn cầu thiết bị GSE sân bay tiêu chuẩn
Dễ bảo trì và tuổi thọ sử dụng cao
Có thể tùy chỉnh để đáp ứng nhiều yêu cầu khác nhau của sân bay và hãng hàng không.
Câu hỏi thường gặp (FAQ)

1. Xe kéo hành lý này được sử dụng để làm gì?

Nó được sử dụng để vận chuyển hành lý, bưu kiện và hàng hóa trong các hoạt động trên sân đỗ của sân bay như một phần của thiết bị hỗ trợ mặt đất sân bay (GSE) .

2. Những phương tiện nào có thể kéo rơ-moóc này?

Nó có thể được kéo bởi xe kéo sân bay , xe kéo hành lý , hoặc máy kéo lai máy bay .

3. Khả năng chịu tải tối đa là bao nhiêu?

Rơ-moóc hỗ trợ tối đa đến 2000 kg , phù hợp cho các ứng dụng công suất lớn.

4. Kích thước bệ đỡ lớn có những ưu điểm gì?

Điều này cho phép vận chuyển nhiều hàng hóa hơn trong một chuyến đi, qua đó nâng cao hiệu quả hoạt động.

5. Có thể tùy chỉnh không?

Vâng, kích thước, vật liệu và cấu hình của bệ đỡ đều có thể được tùy chỉnh.

6. Loại lốp nào được sử dụng?

Nó sử dụng lốp xe lõi đặc , đảm bảo độ bền và yêu cầu bảo trì tối thiểu.

7. Có thể nối nhiều rơ-moóc lại với nhau không?

Vâng, thanh kéo hỗ trợ liên kết nhiều rơ-moóc cho các hoạt động sân bay quy mô lớn.

8. Sản phẩm có phù hợp với mọi môi trường sân bay không?

Vâng, nó được thiết kế để tích hợp với các chuẩn thông thường thiết bị dịch vụ mặt đất hàng không các hệ thống trên toàn thế giới.

9. Các tính năng an toàn được tích hợp là gì?

Nó bao gồm một móc tự khóa , kết cấu khung vững chắc và hệ thống thanh kéo phanh đảm bảo vận hành an toàn.

Trang trước：

Xe kéo hành lý sân bay bốn ray | Thiết bị hỗ trợ mặt đất sân bay (GSE)

Trang tiếp theo：

Xe kéo hành lý sân bay bốn ray | Thiết bị hỗ trợ mặt đất sân bay (GSE)

Từ khóa:

Xe kéo hành lý sân bay bốn thanh chịu tải nặng | Thiết bị hỗ trợ mặt đất sân bay (GSE)

HFSH2-4-12

Xe kéo hành lý bốn ray HFSH2-4-12 là giải pháp hạng nặng, được thiết kế để vận chuyển hành lý, bưu kiện và hàng hóa rời trong các môi trường sân bay khắc nghiệt. Là một thiết bị cốt lõi trong hệ thống thiết bị hỗ trợ mặt đất (GSE) tại sân bay, xe rơ moóc này được sử dụng rộng rãi cùng với xe kéo sân bay, xe kéo hành lý và các phương tiện hỗ trợ mặt đất khác nhằm đảm bảo hoạt động trên đường băng diễn ra hiệu quả và an toàn. Với kích thước bệ đỡ lớn và cấu trúc được gia cường, thiết bị này rất phù hợp cho các nhiệm vụ xử lý khối lượng lớn trong hệ thống thiết bị phục vụ mặt đất hiện đại của ngành hàng không.

Phân loại

Xe đẩy pallet

Nhận báo giá

Sản phẩm liên quan

Xe kéo hành lý ba ray | Xe đầu kéo kéo hành lý GSE sân bay

Xe kéo hành lý ba ray HFSH1-4-6 là thiết bị hỗ trợ mặt đất sân bay (GSE) bền bỉ và hiệu quả, được thiết kế để vận chuyển hành lý, bưu kiện và hàng hóa rời trên các khu vực đỗ máy bay của sân bay. Là một xe kéo hành lý sân bay đáng tin cậy, thiết bị này được sử dụng rộng rãi cùng với các máy kéo tàu bay, xe kéo hành lý và phương tiện kéo sân bay, qua đó trở thành giải pháp thiết yếu cho các hoạt động phục vụ mặt đất tại các sân bay hiện đại. Được thiết kế với cấu trúc ba thanh ray vững chắc và kiểu dáng nạp hàng phía sau, xe kéo hành lý sân bay này đảm bảo việc vận chuyển hàng hóa an toàn, ổn định và hiệu quả trong môi trường sân bay tần suất hoạt động cao.

Xe kéo hành lý hai ray | Xe kéo hành lý sân bay | Thiết bị hỗ trợ mặt đất (GSE)

Xe kéo hành lý hai ray HFSH2-2-1 là thiết bị hỗ trợ mặt đất (GSE) hạng nặng dành cho sân bay, được thiết kế để vận chuyển hiệu quả hành lý, bưu kiện và hàng hóa khối lượng lớn trong môi trường sân bay. Xe kéo hành lý sân bay này được thiết kế để vận hành trơn tru, đồng bộ với các xe kéo hành lý, máy kéo kéo máy bay, phương tiện kéo tại sân bay và xe kéo điện, qua đó trở thành một thành phần then chốt trong hệ thống thiết bị phục vụ mặt đất hiện đại của sân bay. Với cấu trúc vững chắc, khả năng nạp hàng hai bên và độ bền cao, xe kéo hành lý sân bay này đảm bảo các hoạt động vận chuyển hàng hóa an toàn, hiệu quả trên các sân đỗ bận rộn của sân bay.

Xe kéo hành lý hai ray | Xe kéo hành lý sân bay | Thiết bị hỗ trợ mặt đất (GSE)

Xe kéo hành lý hai ray HFSH2-2-2 là thiết bị hỗ trợ mặt đất sân bay (GSE) hiệu suất cao, được thiết kế để vận chuyển hành lý, bưu kiện và hàng hóa rời trên các khu vực sân đỗ của sân bay. Xe kéo hành lý sân bay tiên tiến này được trang bị sàn nâng cường lực với thiết kế nghiêng 3 độ và rãnh thoát nước ở vị trí trung tâm, giúp nâng cao hiệu quả xử lý hàng hóa cũng như khả năng thoát nước trong quá trình vận hành. Sản phẩm này được sử dụng rộng rãi trong các xe kéo hành lý sân bay, máy kéo kéo máy bay và thiết bị kéo tại sân bay, qua đó trở thành một giải pháp đáng tin cậy cho các hệ thống phục vụ mặt đất hiện đại tại sân bay.

Xe kéo hành lý hai ray có mui che | Xe kéo hành lý sân bay | Thiết bị GSE

Xe kéo hành lý hai ray HFSH2-2-3 là một thiết bị hỗ trợ mặt đất sân bay (GSE) đa năng, được thiết kế để vận chuyển hành lý, bưu kiện và hàng hóa rời trong môi trường sân bay. Xe kéo hành lý sân bay được nâng cấp này được trang bị cấu trúc mái che với thiết kế bán kín hoặc kín hoàn toàn tùy chọn, mang lại khả năng bảo vệ vượt trội trước mưa, bụi và các tác nhân môi trường. Kết hợp với bệ nghiêng 3 độ và hệ thống thoát nước, xe kéo hành lý sân bay này giúp nâng cao hiệu quả xử lý hàng hóa, đồng thời đảm bảo vận hành an toàn, tin cậy khi sử dụng cùng các phương tiện kéo hành lý sân bay, máy kéo tàu bay và thiết bị kéo.

Xe kéo hành lý hai ray | Xe kéo hành lý sân bay kiểu cao bên | Thiết bị GSE

Xe kéo hành lý hai ray HFSH2-2-4 là thiết bị hỗ trợ mặt đất (GSE) hạng nặng dành cho sân bay, được thiết kế để vận chuyển hành lý, bưu kiện và hàng hóa khối lượng lớn trong môi trường sân bay. Xe kéo hành lý sân bay được nâng cấp này được trang bị khung thép gia cường và hệ thống lan can bên cao (chiều cao 1200 mm), giúp bảo vệ hàng hóa tốt hơn và ngăn ngừa tình trạng rơi vãi hàng hóa trong quá trình vận chuyển. Với bệ nghiêng 3 độ và hệ thống thoát nước tích hợp, xe kéo hành lý sân bay này đảm bảo hiệu quả trong việc xử lý hàng hóa và hoạt động tin cậy khi được sử dụng cùng các xe kéo hành lý sân bay, máy kéo tàu bay và thiết bị kéo.